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（原标题：3个月，8亿人次，乡村文旅靠什么吸引游客？） 多年前，说起乡村旅游，很多人脑子里浮现的画面是：土灶台、大铁锅，一桌农家饭，临走再捎上两筐土鸡蛋。如今呢？是稻田边上的咖啡店、古村里的艺术工作室、推窗见山的民宿——有人专门开车两个小时，就为了去村里喝一杯“稻田咖啡”。据文化和旅游部数据中心测算，2026年一季度，全国乡村旅游接待总人次7.93亿，同比增长12.2%；接待总收入4570亿元，同比增长10.9%。乡村旅游市场主要指标均超过同期全国国内旅游出游市场大盘。数字背后，藏着三个更值得琢磨的变化。变化一人来了，不走了过去的乡村旅游是“一日游”：上午到，下午走，吃顿饭拍张照。现在，游客的脚步越来越“沉”，“路过”变成“停留”。在广东翁源县，游客晨起在东华寺听梵音，白天去艺术馆看画、果园摘果，晚上泡温泉，形成一个完整的“生活体验场”。今年1至4月，翁源累计接待游客约62.2万人次，同比增长18.25%；旅游收入约6.7亿元，同比增长21.82%。收入增速高出人次增速3个多百分点——人不仅多了，还更愿意留下、舍得在这里花钱。翁源县茶旅活动据国内主流旅行平台数据显示：今年暑期，游客平均出游天数比去年延长了2.3天；乡村民宿“连住两晚以上”的订单占比提升了11个百分点。今年7月，安徽黟县乡村过夜游客占比，高出核心景区入园占比近25个百分点，过夜消费已经超过景区观光消费。从“观光”转向“度假”，乡村旅游的消费链条正在拉长。变化二钱怎么花，变了乡村旅游的钱都花在哪？中国旅游研究院的数据给出了一组有意思的统计：餐饮收入占比46.2%，住宿占31.8%，还是两大支柱；但商品销售收入占比已达9.2%——而这9.2%里，文创产品贡献了将近四分之一。这意味着，村里的东西不再只是“土特产”，而是有了设计、有了故事，甚至有了溢价。四川西充县天兴桥村，一场“蒸笼宴”带火了特色农产品销售；福建永泰县梅花季，开发定制青梅酒、推出水上赏梅专线——农文旅融合，让“农家饭”变成了“乡村美好生活体验”。永泰县游客体验采摘、酿酒这样的村子还有很多。山西大汖古村，整座村子长在一块巨大的山体岩石上，几十座院落依山就势、叠了十几层，“五一”期间有人专程从上海赶来，就为了拍一组石头房子；新疆吉木萨尔县小分子村，当地把昔日的羊圈、牛棚改造为艺术空间，画家、雕塑家、陶艺师在这里开了30多家工作室；浙江丽水松阳县，上百个传统村落的老屋，被改造成精品民宿、乡村书店和艺术家工作室。绘画爱好者在新疆吉木萨尔县写生以体验为核心的新业态，正在成为撬动乡村消费的活跃力量。变化三挣钱的人，多了“旅游村”不只是城里人的诗和远方，更是村里人的饭碗和舞台。数据显示，2026年一季度，全国乡村旅游从业人员已达744万人，同比增长4.5%；其中女性从业者占比55.3%——乡村妇女是乡村旅游当之无愧的“主力军”。越来越多的返乡创业者、高校毕业生、退役军人回到村里，把老宅盘活、把手艺唤醒。乡村旅游吸纳本地就业、促进人才返乡的作用，一年比一年明显。这离不开政策的一路护航。2026年中央一号文件明确提出“深化农文旅融合，推进乡村旅游提档升级，发展‘小而美’文旅业态”；今年《政府工作报告》提出“推动城乡要素双向流动，深化农文旅等融合发展”。截至目前，全国已推出1597个乡村旅游重点村镇；中国入选联合国世界旅游组织“最佳旅游乡村”的数量为19个，居全球第一。乡村旅游增速跑赢大盘，靠的不是运气——它是农业功能拓展、乡村价值发掘、业态类型创新的结果，也是城乡之间一场实实在在的双向奔赴。暑期的热度还在延续，秋天的田野已经备好下一场丰收。那些藏在田野里的新变化，值得亲眼瞧一瞧。
本报记者 吕绍刚 数据来源：国家发展改革委、住房城乡建设部 制图：张芳曼 广东深圳市东部科技走廊，阿波罗未来产业城坐落于此。这片约50平方公里的园区整齐清爽，没有错综复杂的地下管线，也看不到密密麻麻的空中线缆。市政管线“藏”在何处？记者进行了探访。 管线入廊，释放土地资源 在产业城核心区地下深处，一条总长约5.6公里的综合管廊穿行其间。电力、通信、燃气、给水、污水……几乎所有市政管线，都被“装”进了这条地下通道。 张革磊戴好头盔，走进这条地下综合管廊。廊道内照明良好，空气流通顺畅。作为项目安装经理，他和同事仔细巡检综合管廊结构、检查排水系统，为雨季做足准备。 阿波罗项目是目前国内断面最大、舱体最多、纳入管线最全的综合管廊工程之一。它就像一个功能分明的“集体宿舍”：雨水舱、污水舱、燃气舱、综合管道舱、电力电信舱和高压电力舱等舱室并排安置。各舱室之间用混凝土墙体隔开，既互不干扰，又高效协同：燃气舱配备防爆电气和独立通风；污水舱有自己的“排污系统”和除臭装置，避免臭气逸散、沉积堵塞；给水、中水的管道分居同舱室的两侧，各行其道。 “地下空间集约化利用后，释放了高价值的土地资源，为园区的高端产业落地腾出了宝贵空间。”深圳龙岗信息管道有限公司总经理喜春怀说，综合管廊项目按管线安全等级进行分舱，设置在绿化带下，尽力降低日常运营维护对市政交通的影响。 智能巡检，提升维护效率 在传统直埋方式下，不同管线建设各自为政，“马路拉链”反复开挖，既影响交通和民生，也不利于营商环境建设。“管线埋在地下，直接接触土壤和地下水，腐蚀快、寿命短，后期管理风险与运维成本也比较高。”中国二十冶集团有限公司阿波罗项目总工程师刘鹏飞介绍。 如今，在产业城，所有管线集中入廊，统一规划、统一建设、统一管理。出现故障，工人只需从人员出入口进入综合管廊作业，地面不封路、不围挡、不扰民。新增管线在综合管廊内铺设即可，也无需再给马路“开口子”。 中国二十冶集团有限公司深圳公司副总经理、阿波罗项目负责人赵世东算了一笔账：建地下综合管廊，虽然一次性投入比较高，但降低了道路反复开挖的隐性成本、管线提前报废的损失、交通拥堵带来的社会成本等，长期来看反而更划算。 在综合管道舱里，一台巡检机器人沿着顶部轨道缓缓移动，通过红外镜头与各类传感器，实时监测廊体结构、管线状态和环境指标。灭火机器人随时待命，一旦发现火苗或异常升温，便会自动赶往目标区域快速处置。 回到地面，项目监控中心的大屏幕上，综合管廊的“生命体征”一目了然：温度、湿度、氧气浓度、火灾监测……各类数据实时监控、智能预警，不仅将工作人员从繁重的人工巡检中解放出来，也显著增强了城市应对极端天气和突发事件的韧性。“机器人与人工巡检配合，有效弥补了传统巡检费时费力、存在盲区、安全风险大等不足，维护响应效率大幅提升。”张革磊说。 创新施工，预留升级空间 除了智能运维，综合管廊在生态与施工上也颇具巧思。阿波罗项目所在区域地势较低，三面环山，一面临水。过去每逢暴雨，雨水从山坡冲泻而下，低处瞬间积水成河。综合管廊规划建设中充分融入海绵城市理念，雨水舱与生态化透水铺装、下凹式绿地、生态蓄水池等海绵设施联动，完善排水防涝体系。“自2021年综合管廊投用以来，这里再没发生过内涝。”刘鹏飞说，调蓄的雨水可用于市政灌溉、道路冲洗，旱季时还能补充周边河流，实现就地消纳或再利用。 项目穿山段创新采用了“管隧共建”的施工方法，车行隧道与综合管廊高压电力舱同步建设，既避免了开山毁林、保护了山水，还缩短了工期。 走进电力电信舱，一侧托臂支架上整齐排布着多条电信光缆，还为未来管线扩容留有储备空间。综合管廊舱壁上，22个通往园区的通信管线接口，像未拆封的插座，排列有序。将来不管是新入驻的企业要接入网线，还是通信技术升级铺设新线路，都可轻松完成，不用再次破路施工。“目前管廊内已有9种市政管线，备足了电力与通信通道的同时，还为6G、算力网等新技术预留了升级空间。”赵世东说。 “阿波罗项目的实践，为综合管廊建设提供了技术经验和管理经验。”深圳市龙岗区住房和建设局副局长杨永利介绍，2016年以来，龙岗区已开工建设8个综合管廊项目，建成综合管廊60.45公里，正持续拓展综合管廊网络的覆盖广度和深度。 在深圳，这一综合管廊建设模式已在空港新城、科苑大道等区域项目中有序推进，除了城市新建片区，也向建成区延伸，通过预制拼装施工、伴地铁建设等方式，为老旧管网“换血”，让地下空间更有秩序的同时，也更加安全。通过前瞻性的规划、高标准的设计、智能化的运维，综合管廊网络体系在深圳加速构建，成为市政基础设施的重要组成部分。 《 人民日报 》( 2026年08月18日 07 版)
