14款威驰中控大屏升级！看着比安卓的要舒服！

15年购车行驶5万多公里?14款威驰?已经行驶4年多?没有任何问题?省油省心?明年媳妇拿驾照，所以升级倒车影像?安卓大屏的功能多，但实在太难看?所以选了一套汉兰达机头！?效果看图

本人在4s店工作?上汽大众?动手能力自认为不错?所以全程自己动手?售后位总帮忙走线?我呢?拆拆，安安！

原车这样的，一直用了四年！?像个姑娘一样疼她。

泰国的威驰！

自己欣赏吧

黑威，挺帅

重点来了！?一套机头加面框?原车左上角向外拉就可以拆下来，面板后面连接双闪，拔掉。?将空调处分口拆下来，卡扣，很简单。?安装到新的面板上。

把原车面框拆下来，然后把空调出风口安装到新的面框上，双闪线拔掉。?这个是安装好的样子

收到宝贝，然后等不及，开始安装，走一线，从中控到主驾驶门边，然后到后座，到后备箱。?店家给带了一根穿线的硬的电线（方便引线）?倒车影像的线走好，对接中控后面。

汉兰达原厂机，是不是原厂不重要，重要是好用?看着舒服，用着没问题就ok！

拿到机器，后面线已经安装好了，把电源和另一根线插上。?倒车影像：?**对接**。?独立一条红色线对接，缠胶带。（前提先试试，没问题再缠胶带）

迫不及待，没连接倒车影像，先开机试试，还不错！声音可以调控！?一切正常?支持U盘，蓝牙，视频，CD，倒车影像?最重要是原厂风格，不反光。?其实只需要倒车影像就可以。?汽配城安卓

开机后，连接倒车影像，按卖家告诉的方式激活倒车影像。?方式如下：通电源后开启机器，挂倒挡，长摁开机键直到重启后显示丰田标志。松手。

启动后的丰田标。

中间遇到倒车影像不显示的问题。?卖家很热情，一直指导。?问题出在后备箱有跟红色线没连接摄像头！。

看着比安卓的要舒服！?支持蓝牙，倒车影像，优盘，CD，用了一天，！?一切正常。?各个吻合度极高?后面的摄像头安装在牌照灯上。没有任何问题！

倒车影像线连接到后备箱，摄像头是直接安装在牌照灯上。?对插，就行。?倒车影像线连接也是对插?有红色线，挂倒挡启动，连接摄像头红色线即可?在摄像头电源线，有跟红黑线，连接车上搭铁。?摄像头清晰度挺好！

卖家送的一套工具

安装好的中控！非常棒

这个位置，后牌照灯的线，黄插黄，红插红，多出来的红线，连接，红线。胶带缠好。

后备箱后盖上隔音棉，拆掉，线束绑好后，安装好。

完美无损安装

测试正常，把中控螺丝安装好！?面板安装！?完美！?比安卓的要便宜?原厂风格！?希望对威驰车友，有所帮助！

谈谈2018款新长安CS75中控及内饰分享，值得拥有

在中国，豪华品牌中当属BBA的影响力最广，而其中，又以奔驰对豪华感的营造最受认可。比如，奔驰S级作为旗舰产品，以其优雅、稳重成为了豪华大型车市场的标杆；而奔驰主推的“双联屏”内饰设计更是引领了一阵潮流……

不过近日，奔驰官方发布了全新S级的内饰预告图，这套全新内饰与之前的设计大不相同，取消了双联屏设计，转而搭载了一块“国产同款”的中控大屏。官方称，此套内饰无论是豪华感还是科技感，都能在历代S级中名列前三。那么，这套全新内饰设计究竟有何亮点，能让奔驰这么自信呢？今天，疆哥就跟大家一起看一下！

一眼看去，全新奔驰S级的这套内饰的确令人耳目一新，官方对中控台进行了颠覆性的重新布局。

最为吸睛的自然是中央的那块大尺寸中央信息娱乐显示器，从中控台开始慢慢往下延伸，最后与扶手箱相衔接，流畅、一体。

同时，全新奔驰S级也取消了内饰中经典的圆形空调出风口设计，改为四个并列的方形出风口，位于中央屏幕上方。在屏幕两侧，是大面积的贯穿式面板，以开孔胡桃木和铝制饰件加以点缀，配合独特的光纤组合氛围灯效果更佳。同时，在面板左右两侧，也各有两个垂直的出风口。

在用料上，全新奔驰S级也进行了不少优化，从胡桃木饰板，到黑色漆面，再到大面积皮革包裹，都显得精致而考究。可以看出，全新奔驰S级的座椅表皮采用了菱格设计，并进行了打孔处理。

这套内饰设计的灵感来源于豪华游艇甲板，希望营造出一种“休息室”氛围。前排座椅后方将配备独立屏幕，后排座椅带有头枕加热功能，且也融入了游艇甲板元素的面板，与中控台完美呼应，整体更为协调。

据悉，全新奔驰S级还是首款使用了吸音泡沫的奔驰量产车型，进一步降低了噪音和振动干扰。同时，新车集成了各种人性化功能，包括“畅心醒神”空气控制、座椅按摩、车内照明和香薰调整等等。看起来，全新奔驰S级在内饰方面的确朝科技感和豪华感又迈进了一步，实车会有怎样的舒适体验，很是令人期待。

从功能体验方面而言，疆哥觉得全新奔驰S级的内饰表现无需担心。不过，大家看惯了上一代车型的设计，一时之间是否会对新车的全新布局难以适应？新车取消了二十多个实体按键，乍看起来，这款中控大屏还有几分比亚迪汉/丰田亚洲龙的感觉……

不过，不可否认的是，这套内饰设计的确更有年轻气息，而这一点正好与全新奔驰S级的外观相呼应。全新一代S级对前脸格栅进行了微调，采用了更为锐利扁平化的灯组，整车气质增添了几分运动感。从外观到内饰，全新奔驰S级都“进化”得更为年轻时尚了。

这也可以看出，这一代代号为W223的奔驰S级，不再纯粹主打“豪华商务、行政用车”的定位，而是希望能在维持原有客户的同时，增加对年轻人群的吸引力，从而逐步迎合车市潮流，在年轻人成为消费主力之时，实现品牌的转化工作。

可以说，现款奔驰S级的特色是平衡了大气豪华与优雅，而新一代奔驰S级则增添了更多年轻动感的元素。究竟是“经典不再”，还是“惊艳四方”，一切要等9月份新车正式发布后才能见分晓了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

CS75从2014年上市以来，很快就累加到销百万的阵列中，可见其很受普通大众的认可，也能看出大家对长安车子质量的认可，毕竟是实践出真知，经过了市场长时间的检验还能保持较好的销量，可见其实力不一般。我的爱车是改款的车型2018款新CS75外观非常的大气，而且操控部分科技感十足，今天我就给大家分享一吧。

大白的前脸非常的大气，不落俗套，对称的LED大灯让前行的道路不在黑暗