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【央视新闻客户端】
2026年8月10日早上,受台风“白海豚”影响,上海浦东川沙风雨大作,市民王先生和妻子驱车上班途中,发现一名高龄老人躺倒在川银路人行道上。夫妻俩下车搀扶、撑伞守护,报警等待民警到场妥善交接后才安心离开。 8月11日,澎湃新闻记者先后采访了救人夫妻、出警民警、老人所在小区居委会,还原这场风雨里的暖心救助。 2026年8月10日,上海浦东,王先生(左)扶老人起身。 受访者供图 上班路上发现老人倒在风雨中 8月10日早上7点10分左右,王先生夫妇出门上班,起初雨势尚可,行车至川银路时,雨势骤然变大。这条小路行人、车辆稀少,王先生妻子一眼瞥见马路牙子边躺着一个人影,当即出声提醒。 “第一反应吓了一跳。”王先生向记者回忆,老人当时仰面躺在人行道上,没有挥手或者呼救,手里只剩断裂的伞柄,浑身早已被雨水浸透。 王先生立刻停车上前查看。老人看上去七十多岁,头发花白,身上没有明显外伤,虽说话声音微弱,但意识清晰。王先生捡起一旁的断伞,蹲在雨中为老人遮雨。经了解,老人家住旁边小区,清晨出门想去附近超市买包子当早饭,半路因体力不支摔倒。 王先生提出开车送老人回家,却被老人婉拒,称“一定要去超市”。无奈之下,王先生搀扶老人靠墙短暂休息,过程中他发现老人独居,随身没有携带手机,多次询问子女联系方式,老人只反复念叨“孩子要上班,别打扰了”。因担心老人后续状况,王先生立即拨打了110。 与此同时,老人稍作休整后独自往前走,没走出十米,再次摔倒,这次整个人趴在围墙边,依旧无力挣扎。见此情形,王先生立刻快步上前二次搀扶,民警在电话里得知这一情况后叫了120。由于老人身高较高,单人难以扶起,夫妻二人合力才将老人扶至围墙下坐好。 在等待民警赶来的时间里,王先生继续蹲在地上为老人撑伞。 “希望大家都有伸手相助的勇气” 辖区民警蔡卫国接到警情后迅速抵达现场,王先生夫妇告知事发全过程、老人身体状况与家庭情况,确认民警与120急救人员接手照料后,才向民警道别回家更换湿衣服,随后折返单位上班。 民警蔡卫国向记者证实,老人头部因摔倒磕碰出一小块红肿包块,无严重外伤。现场120医护人员建议老人前往医院做进一步检查,但老人坚持不愿就医,一心要先去超市购买早餐。民警陪同老人到超市买好包子、水果后护送其返回家中。离开前,蔡卫国还联系了社区民警,提醒后续要多加关注这位独居老人。 8月11日,澎湃新闻记者联系了老人所在小区的居委会。工作人员表示,老人目前情况稳定,居委会已与其子女联系,也给老人留下了联系方式。如老人再有外出买菜需求可随时联系居委会工作人员。 “我和妻子在网络上看到路人奋不顾身救人、消防员的最美背影类似正能量信息,都会被深深感动。希望这件小事能传递一点正能量,遇到他人身陷困境,大家都别犹豫,多一份伸手相助的勇气。”王先生说,身为一名党员,事发瞬间没有过多思考,救人是刻在心里的本能,“如果当时开车走了,之后我和妻子一定会反复回想,不敢想万一老人出了意外怎么办。而且在台风天,换作任何一个普通人,看到大雨里老人孤零零躺在路边,都会上前帮一把。”
公交公司这样做,本质上是将其经营压力,通过扭曲的管理政策,转嫁给了市民。 ▲公交司机不开空调,乘客热得满头汗。图/央视新闻 文|辛河 据央视新闻报道,近期,甘肃兰州有公交车司机表示,由于公司实施的考核办法把车辆的能耗和绩效挂钩,如果超出了规定的能耗标准,将按一定比例扣除司机的绩效工资,导致个别司机不愿在行驶过程中开空调,从而影响乘客体验。 炎炎夏日,因为担心扣工资,个别司机不愿开空调,导致乘客热得满头大汗。而一些坚持开空调的司机,则被扣了工资。公交公司将能耗与司机绩效直接挂钩,虽然初衷是节能降本,但未充分考虑车辆条件、季节变化等因素,导致执行中出现了重重问题。这种“一刀切”的考核方式,表面看是企业内部管理简单粗暴,深层次却暴露出公共服务的公益属性与企业降本压力之间的错位。 这种“一刀切”考核,之所以行不通,首先在于其无视客观现实。 节能降本的初衷或许是好的,但在执行中,容易变成忽视车辆硬件差异的“一刀切”做法。例如,该考核方式采用了统一的能耗基准,但没有区分新车和老旧车辆的巨大车况差异。 据报道,今年3月起该公司实行这一奖惩制度以来,驾驶老旧车辆的司机因车况差连续数月被扣钱。有司机反映,驾驶老旧车辆,因机械老化导致能耗天然偏高,无论怎么规范操作都难逃罚款,而新车司机则月月拿奖,这样显然有失公平。 而公交公司将此前的运营亏损压力,通过简单的奖惩机制,试图直接转移给司机,让一线员工来承担企业整体运营成本的波动风险,也缺乏合理理由。 而这种“一刀切”考核更受公众诟病的,是直接损害了乘客体验,公共服务属性被挤压。 公交车是基本的公共交通工具,夏季开空调,是应该提供的基本服务。而部分司机为避免扣工资,选择不开或少开空调,导致乘客热得受不了。有网友吐槽,遇到没开空调的车闷热难耐,全程只能开窗硬扛,热得满头是汗。基本的乘车舒适度都无法保障,显然,这样的乘车体验好不了。 公交公司这样做,本质上是将其经营压力,通过扭曲的管理政策,部分转嫁给了市民。 这件事暴露出相关企业在制定决策时“拍脑袋”,缺乏充分调研和风险评估。同时,也折射出该公交公司长期亏损、经营困难的深层问题。通过能耗考核来节约能源成本,是企业试图“自救”的一种手段。但这种做法不仅没能解决根本问题,还损害了服务口碑。 经媒体报道后,兰州公交集团已暂停该考核,并对空调服务开展专项督查。这是及时的纠错,但问题根源仍在。 如何平衡企业经营压力与公共服务质量,如何制定一套科学、公平、精细化的内部管理机制,依然是摆在兰州公交集团面前需要解决的一个问题。