网上有关“国产车真的很差吗？”话题很是火热，小编也是针对国产车真的很差吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
个人觉得奇瑞和吉利都可以在严格意义上算作国产车，任何一个国家的汽车产业在起步的时候都需要引进发达国家的先进技术，这样既避免了资源浪费走弯路，也可以加快研发速度，缩小差距。从这点上看，吉利，奇瑞都是用的自己的技术和自主的知识产权，而不是拼装车，这很难得了。比起一汽，上汽，广汽，北汽生产的那些假洋鬼子来说，我觉得这些车和我们的距离更近点啊。也正是因为有了象奇瑞，吉利等等这种处于萌芽状态的中国民族汽车工业，洋人们在中国的汽车市场上也就不再能够为所欲为，如今车市上价格一降再降肯定和我们国家自己可以研发有先进技术的汽车有关系吧？光凭国有的大公司“师夷长技以制夷”来打破洋人得垄断局面吗？恐怕不可能，上汽的桑塔纳卖了20年了，疯狂赚取国人利润的同时也不见它自己研发出什么新车型，哪怕是改进型的上海轿车。在家用轿车市场，有谁见过我们中国大企业包括一汽，上汽，北汽和广汽自己的品牌了？天津一汽的威姿，威乐不算，这家企业甚至连仿造外国车都不老实。把这两款日本经济型轿车的发动机由VVTi换成了10年前的技术丰田8A，心脏换了连日本人都不承认这是人家的车，只好挂上一汽的徽标，但是价钱还是按照国际市场的来，号称与国际接轨。我觉得从这点来看天津一汽甚至都不如以上那四家企业，简直就是在骗人，赤裸裸的，无耻的欺诈。之后它生产的威驰和花冠无论从技术还是价钱上来说我就不想多说了，如果有人认为他的价格很有竞争力，技术很先进我觉得我没什么可以和你理论的了。你喜欢买就买吧，我也没给你出钱。很多人对奇瑞和吉利的车评价甚至只有简单的一个词，“垃圾”。不知道这样的垃圾在哪个国家有，在地球上哪个角落有。要真有我就去当个拣垃圾的了。说这些车是垃圾的“人”，你自己有多大本事能造出垃圾来？连你称之为垃圾的东西你都造不出来都不明白是怎么回事，甚至根本弄不明白自己为什么称他们为垃圾我说你们是人渣没太高抬你们吧？再说开国产车的，（我目前知道的纯国产车牌子实在有限，吉利，奇瑞算两个，不知道双环来宝啊，长城塞弗啊怎么样不熟悉的车型不敢乱说，先只拿这两款车说事。）他们中德大多数人都是工薪阶层，在我国也就基本可以算作小康或者刚刚脱贫的人，就我们国家的国情来看决定了这批人在马路上是比较老实的一波人，道理很简单，上头没人啊。大多数开车都还算中规中矩。听说过开奔驰的在市内酒后驾车120KM追了大货车的尾，开疯狂宝马的一连撞死N人。从来没听说过开吉利的飞车撞XX，奇瑞连撞数人后免于追究刑事责任逍遥法外出国的。怎么大家看到开奔驰宝马的和看到开国产车的眼神就差距那么大？你们有没有想过，在将来的某一天，我们国家有全球知名的世界品牌的轿车的时候，在这些品牌的起步阶段，最困难的时候，正是依靠这帮你们不知道什么原因就是看不起的人的支持成长起来的。（现在大街上连骑自行车的都看不起开吉利的，真不明白为什么看不起）当然，也许这一天无法到来，但是起码他们曾经努力过，而你们除了白眼，嘲笑以外又实际做过些么？你可以说你没钱买，没钱支持，但是你可以理直气壮的说你从没冷言冷语过吗？罗里罗嗦的说了这么多，只是希望大家对国产车态度能够宽容一点，就算非要和外国车比较也全面点，哪怕只加上价钱一条因素。
留学生买车能便宜多少|有哪些优惠|免税车政策
不知不觉时间过得真快，人生苦短，时光不老，相遇博越已有三年的时光了。而我跟博越也相伴了刚刚37个月时间，当时的我还是帮老板看鱼塘干辛苦活，每个月拿着八千多一个月工资，总是过得生活很有充实感。?说起博越跟我一起度过的三个年头里我真的很开心，它一值默默无闻在我的身边陪伴着我，博越一直都是很强表现很不错的。从我帮别人打工再到我自己做老板，博越陪伴着我度过了风风雨雨，无论是跟有多难走都一直陪着我相伴每一天。虽然现在有一些问题很快就帮我解决了，我对博越这款车总体来说都很满意的，博越的表现从不让我失望过，一直都努力陪伴着我赚大钱。当初选择买博越也是刚好我堂哥买了一辆手动档的，是他推荐我买这款车底盘高跑鱼塘方便。过了几天我堂哥就带我来他买车的吉利4S店看车，我当时想买自动档的预算大概十六万左右都能接受，到了吉利4S店看了自动档的现车后试驾了一下，我觉得各方面表现都很不错。就开始谈价格了当时销售说没现车的需要订车三个月左右才有车，销售说这款车刚上市不久比较热销车型，然后我说都可以尽量快点，过了大概半个月左右销售就打电话来说车到了。第二天早上我就带着现金就过来吉利4S店，我问销售之前又说订车三个月才到的为什么现在就这么快到车了，她说我这辆车是老客户转介绍的当时提交了老客户资料给厂家那边特批的，所以才有这么快到车，厂家感谢老客户介绍新用户所以就很快回来车了。当天就验了车交了全款提车，当时买博越很多朋友都说十几万买国产车真不值得买，我说车是自己喜欢的钱也是我一个人赚回来的，买博越也是我个人喜欢的车我也是很爱国人士，当然要我们支持国货当自强。博越是一款很不错的车，每个人品味都不一样每个人的想法和观点都不同，我相信中国能造出国人的精品车，相信吉利在收购沃尔沃之后的造车技术和造车理念都以我们老百姓造好车，时间是最好的证明。?我开博越都有三年多了，其实选择买一辆喜欢的车都很容易的，买自己喜欢的实用性强和性价比高的车，还有动力足外观漂亮好看也是买车首选之一。博越这款车它的外观，空间，动力，配置，安全，操控，内饰等……各方面都是符合我选车的需求，所以我选择了吉利博越没有错，相信大家都是跟我一样支持中国，支持国货，大家共同进步。下面就是我个人用车的分享，欢迎大家一起来探讨用车的方式，如有写得不好的地方请大家多多指教[抱拳][抱拳]谢谢大家！
今天来吉利4S帮博越做一下体检[微笑]
伤痕累累的，看见都心疼
在待检中
差不多两个没洗车了脏
我喜欢这只大鸡腿
多功能方向盘好用又方便
后排空间坐三个人没问题大到你想不到[嘻嘻][嘻嘻]
提车时的大红包还挂在车里，代表着博越出行一路平安。
黑色的皮坐椅坐着舒服[调皮]
后排出风口，还有充电口哦[酷]
这拉杆真的很好看又实用
我买的是次顶配落地差不多十七万全款提的[微笑]
儿童安全坐椅开关，贴心小棉袄
我是养鱼的所以平时拉鱼料太脏了
没眼看了[微笑]
这个很方便加油不用下车，轻轻一按就打开了
跑鱼塘的底盘高真的很好开，全身都是泥巴看着都心疼，不过今天洗车明天又变成这样了[害羞]
我喜欢吉利的标志[微笑]
全景天窗很少开的
发动机也是很脏基本上平时都不打开看
师傅在检测中，很专业哦[微笑]
买吉利售后服务真的很到位，看着也很放心[强]
灭火器一年买一个，有这东西开车都很放心，同时也可以帮助有需要的人。
买车就是选自己喜欢的，就像谈女朋友一样[玫瑰]
虽然我买的是吉利但是感觉博越陪伴我三年的时间里，我从帮别人打工再到自己做老板，博越真的是我人生的贵人让我相遇了它真的很幸福，以后的日子里我一定要好好爱它，包容它，爱它的优点，包容它的缺点，这才是我和博越相伴三周年爱惜它，以上就是我和博越三周年的用车方式。谢谢大家！！[微笑][抱拳][抱拳]
去香港留学能购买留学生免税车吗
为了鼓励留学生和出国科研学者回国效力，国家出台了留学生购国产车可享免税等优惠政策，很多海归派对这一政策并不了解。优惠政策还规定，留学回国人员在外学习、进修一学年以上(含一学年)的，才可用其免税指标购买一辆免税国产轿车。而连续在国外学习180天的学生，就可获一个免税指标。申请时，本人还必须带上由驻外使馆出具的《留学回国人员证明》，有效护照、公安部门出具的境内居留证明，海关方面会按留学人员的规定给予办理购车手续。留学生到4S店购买车辆时，在原车价基础上优惠10%，车辆购置税全免。也就是说，陈先生买20万元的私家车，就可便宜2万元左右，再加上全免的10%车辆购置税，算下来，可以少花近4万元钱。留学回国人员所购免税车的款式和购车方式也有限定。凡国家定点轿车生产厂家生产的轿车，留学回国人员均可购买，但只能与生产厂家或经海关总署批准的指定代理服务部门联系选购。再有，留学生回国所提供的购车免税项目也仅限两项，一是免除国产汽车主要进口部件的关税、消费税和*********等。二是免除整车计税价格10%的车辆购置税。根据车型不同，留学生买免税车可比市场上直接购买，便宜几千到几万元不等，一般而言，所购的车款式越新，售价越高，免税的幅度也越大。此外，留学生购买的国产小汽车，免税待遇只能享受一次。
可以的。
凡出国留学，在正规大学(学院)注册学习毕(结)业和进修期限在一年以上的留学人员，在其回国的一年内，可以享受购买指定汽车免除汽车购置税的优惠。
这个出国留学，也包括香港留学的。
享受免税优惠的车辆，是特定的国产车，包括一汽的捷达、宝来、奥迪系列，东风雪铁龙的富康、爱丽舍、毕加索系列，上海大众的桑塔纳、帕萨特、Polo系列，上海通用的别克、赛欧系列，广州本田的雅阁等。
关于“国产车真的很差吗？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
